• Реклама

  • Реклама


  • Новости сайта
  • Постановление Госстроя РФ от 08.01.2003 N 2 "О СВОДЕ ПРАВИЛ "БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА В СТРОИТЕЛЬСТВЕ. ОТРАСЛЕВЫЕ ТИПОВЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ОХРАНЕ ТРУДА" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 25.03.2003 N 4321)

    Страница 11


    Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 |


    5.28.13. Для крепления рукавов к штуцерам и ниппелям необходимо применять стяжные инвентарные хомуты. Запрещается крепить рукава скрутками. Перед присоединением рукава следует продувать и испытывать на давление, превышающее рабочее в 1,5 раза.

    5.28.14. Осмотр или техническое обслуживание малярной станции в процессе эксплуатации допускаются только при выключенных приводах ее механизмов и сниженном давлении до атмосферного в системе воздуховодов и воздухосборника компрессора.

    5.28.15. После устранения неисправностей в журнале приема-сдачи смен должна быть сделана запись об имевшихся неисправностях и полноте их устранения.

    5.28.16. Возобновление работы малярной станции допускается после подачи машинистом предупредительного сигнала и поступления обратного сигнала от маляра-оператора.

    5.28.17. Импортные малярные составы и полимерные материалы следует применять только при наличии санитарно-эпидемиологического заключения об их применении в соответствии с требованиями санитарных правил и инструкций.

    Требования безопасности в аварийных ситуациях

    5.28.18. При возникновении неисправностей в малярной станции ее работу следует остановить. Если устранить неисправности собственными силами не представляется возможным, то машинист обязан поставить в известность о случившемся руководителя работ и ответственного за содержание малярной станции в исправном состоянии.

    5.28.19. При возгорании окрасочных составов или других материалов машинист обязан немедленно приступить к тушению очагов пожара стационарным огнетушителем и другими подручными средствами. При невозможности выполнить это собственными силами необходимо вызвать пожарную охрану и сообщить бригадиру и руководителю работ.

    5.28.20. В случае резкого падения давления в наружной сети или получения сообщения о разрыве шлангов машинист обязан немедленно отключить подачу воздуха.

    Требования безопасности по окончании работы

    5.28.21. По окончании работы машинист обязан:

    а) отключить малярную станцию от электросети и запереть пусковой рубильник на замок;

    б) очистить движущиеся части механизмов и агрегатов станции после полной их остановки;

    в) убрать инструмент и приспособления в места, предназначенные для их хранения, привести в порядок помещение станции;

    г) сообщить руководителю работ и ответственному за содержание станции в исправном состоянии о всех неполадках, возникших во время работы.

    5.29. Машинистов погрузчиков автомобильных

    ТИ РО-029-2003

    Настоящая отраслевая типовая инструкция разработана с учетом требований законодательных и иных нормативных правовых актов, содержащих государственные требования охраны труда, указанных в разделе 2 настоящего документа, межотраслевых правил по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (напольный безрельсовый колесный транспорт), "Правил дорожного движения Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 18, ст. 1985) и предназначена для машиниста погрузчика автомобильного при выполнении работ по его управлению и обслуживании согласно профессии и квалификации (далее машиниста).

    Общие требования безопасности

    5.29.1. Работники не моложе 18 лет, прошедшие соответствующую подготовку, имеющие удостоверение на право вождения грузового автомобиля и профессиональные навыки машиниста, перед допуском к самостоятельной работе должны пройти:

    обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования) для признания годными к выполнению работ в порядке, установленном Минздравом России;

    обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по охране труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда.

    5.29.2. Машинисты обязаны соблюдать требования безопасности труда для обеспечения защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов, связанных с характером работы:

    движущиеся машины, механизмы и их подвижные части;

    передвигающиеся грузы;

    повышенный уровень шума и вибрации на рабочем месте;

    эмоциональные перегрузки.

    5.29.3. Для защиты от механических воздействий и загрязнений машинисты обязаны использовать предоставляемые работодателями бесплатно комбинезоны хлопчатобумажные, рукавицы комбинированные, костюмы на утепляющей прокладке и валенки для зимнего периода.

    При нахождении на территории стройплощадки машинисты должны носить защитные каски.

    5.29.4. Находясь на территории строительной (производственной) площадки, в производственных и бытовых помещениях, участках работ и рабочих местах, машинисты обязаны выполнять правила внутреннего трудового распорядка, принятые в данной организации.

    Допуск посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии на указанные места запрещается.

    5.29.5. В процессе повседневной деятельности машинисты должны:

    применять в процессе работы машины и механизмы по назначению, в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей;

    поддерживать порядок на рабочих местах, очищать их от мусора, снега, наледи, не допускать нарушений правил складирования материалов и конструкций;

    быть внимательными во время работы и не допускать нарушений требований безопасности труда.

    5.29.6. Машинисты обязаны немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя работ о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о появлении острого профессионального заболевания (отравления).

    Требования безопасности перед началом работы

    5.29.7. Перед началом работы машинист обязан:

    а) предъявить руководителю работ удостоверение на право управления автомобилем и удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ, получить задание, пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ;

    б) надеть спецодежду и спецобувь установленного образца;

    в) ознакомиться с записями сменщика в бортовом журнале.

    5.29.8. После получения задания машинист обязан:

    а) осмотреть и проверить исправность двигателя, рабочего органа, гидравлической системы, состояние шин;

    б) убрать все посторонние предметы на площадке погрузчика и убедиться в отсутствии их на вращающихся деталях двигателя, коробки передач и т.п.;

    в) убедиться в нахождении рычага переключения передач в нейтральном положении;

    г) перед запуском двигателя предупредить работающих, которые заняты обслуживанием машины или находятся на пути ее следования;

    д) после запуска двигателя провести контрольную проверку исправности машины, в том числе: выполнить на малой скорости повороты направо и налево; проверить работу тормозов; проверить работу механизмов наклона рамки движения каретки; проверить исправность сцепления; проверить исправность приборов освещения и звукового сигнала;

    е) произвести осмотр стрелы кранового гуська, грузозахватных приспособлений (строп, траверсы, захватов) и других рабочих органов (ковша, вил);

    ж) убедиться в соответствии требованиям безопасности габаритов проездов, разворотов, уклонов и перепадов дорожного покрытия;

    з) проверить отсутствие в зоне производства работ линий электропередачи, трубопроводов и других опасных сооружений;

    и) проверить работу концевых выключателей механизма подъема.

    5.29.9. Машинист не должен приступать к выполнению работ при следующих нарушениях требований безопасности:

    а) наличии трещин или деформаций в металлоконструкциях погрузчика;

    б) обнаружении течи в топливной или масляной системе;

    в) падении давления в шинах;

    г) наличии треска, скрежета и других признаков неисправности гидросистемы или двигателя;

    д) неисправности стояночного или рабочего тормоза;

    е) неисправности кранового гуська (износа грузового каната, дефекта механизма подъема груза и т.п.) и грузозахватных приспособлений;

    ж) недостаточной освещенности и загроможденности зоны работ;

    з) наличии в зоне работ линий электропередачи и других коммуникаций;

    и) несоответствии характера поднимаемого груза рабочему органу и грузозахватным приспособлениям.

    Обнаруженные нарушения требований безопасности должны быть устранены собственными силами до начала работы, а при невозможности сделать это машинист обязан сообщить руководителю работ и ответственному за содержание автопогрузчика в исправном состоянии.

    Требования безопасности во время работы

    5.29.10. При передвижении автопогрузчика по территории строительной площадки или предприятия машинист обязан:

    а) убедиться перед началом движения в отсутствии людей на пути движения, а также машин и механизмов и дать предупредительный сигнал;

    б) при движении в местах скопления людей, возможного их появления (проходов, выходов из помещения) снизить скорость и дать звуковой сигнал;

    в) соблюдать установленную для транспортных средств скорость движения на строительной площадке и территории предприятия;

    г) не покидать кабину погрузчика при работающем двигателе;

    д) избегать резкого торможения на мокрой дороге и при гололеде.

    5.29.11. При выполнении погрузочно-разгрузочных и транспортных работ машинист обязан:

    а) при приближении к месту погрузки (разгрузки) снижать скорость;

    б) транспортировать груз на высоте не более 500 мм от уровня дороги;

    в) приближаться к транспортному средству для производства погрузочно-разгрузочных работ только после его остановки и выключения двигателя;

    г) перемещать крупногабаритный груз, закрывающий видимость пути следования, только в сопровождении специально выделенного лица;

    д) захватывать длинномерный груз так, чтобы центр тяжести груза располагался по центру продольной оси стрелы.

    5.29.12. При погрузке или штабелировании грунта и сыпучих материалов машинист обязан:

    а) погрузку материала производить по всему фронту штабеля или забоя, не углубляясь внутрь штабеля по одному следу;

    б) очищать ковш от налипшего грунта или материала в опущенном положении лопатой или скребком;

    в) при штабелировании сыпучих материалов останавливать погрузчик на расстоянии не менее 1,0 м от бровки откоса.

    Машинисту запрещается поворачивать погрузчик с заглубленным в материал или грунт ковшом, а также передвигаться на поперечных уклонах более 10 град., на продольных - свыше 20 град.

    5.29.13. При работе погрузчика, оборудованного вилочным захватом, машинист обязан:

    а) до начала работы проверить наличие под грузом зазора для свободного прохода вилочного захвата;

    б) размещать груз равномерно по всей длине вилочного захвата, упирая его в спинки вилок путем запрокидывания груза при захвате назад на угол 10 - 15 град.

    Запрещается транспортировать груз, находящийся на вилочном захвате, в неустойчивом положении.

    5.29.14. При подъеме и транспортировании груза погрузчиком, оборудованным крановым гуськом, машинист обязан:

    а) начинать работу только по сигналу стропальщика, закрепленного руководителем работ;

    б) применять для строповки груза маркированные стропы, соответствующие массе поднятого груза и схеме строповки;

    в) при подъеме груза, близкого по массе к предельной грузоподъемности погрузчика, сначала зафиксировать груз на высоте не более 100 - 200 мм, после чего осуществлять подъем груза на требуемую высоту;

    г) опускать груз на предварительно уложенные прокладки для извлечения строп из-под груза без их повреждения.

    5.29.15. Машинисту запрещается:

    а) резко тормозить при движении погрузчика с грузом на крюке;

    б) подтаскивать груз крюком;

    в) освобождать крюком защемленные грузом стропы.

    5.29.16. При необходимости перевозки погрузчика машинисту следует затормозить машину на трейлере, опустить рабочий орган, подставить под колеса противооткатные упоры (башмаки) и закрепить расчалками.

    5.29.17. Устранение неисправностей, осмотр, регулировку агрегата следует проводить при остановленном двигателе, опущенном на землю или установленном на надежные подставки рабочем органе, затянутом тормозе и переведенном в нейтральное положение рычаге переключения передач.

    5.29.18. При проведении технического обслуживания машинист обязан:

    а) поднять капот погрузчика в крайнее верхнее положение, зафиксировать его крюками-фиксаторами, находящимися на капоте;

    б) при перегреве двигателя осторожно открыть крышку горловины, защищая руки от горячего пара, не наклоняя лицо над горловиной;

    в) пользоваться насосом для продувки топливопровода;

    г) пользоваться специальным ограждением при накачивании шин в гаражных условиях.

    При выполнении указанных работ машинисту запрещается:

    открывать водяной краник радиатора при работе двигателя;

    заливать жидкость в радиатор при перегретом двигателе;

    засасывать топливо ртом через шланг.

    5.29.19. При необходимости проезда по населенному пункту и по автомобильным дорогам машинист обязан:

    а) привести рабочий орган в транспортное положение;

    б) определить состояние трассы, выяснить возможность преодоления косогоров, подъемов, бродов и искусственных сооружений;

    в) сохранять включенной передачу при движении под уклон;

    г) переезжать через железнодорожные пути только в установленных местах по сплошному настилу;

    д) при остановке погрузчика включить стояночный тормоз;

    е) выходя из кабины погрузчика на проезжую часть дороги, убедиться в отсутствии движения транспорта в попутном и встречном направлениях;

    ж) применять при транспортировке погрузчиков на буксире или при буксировке других машин жесткую сцепку;

    з) выполнять правила дорожного движения.

    5.29.20. Производить погрузочно-разгрузочные работы в охранной зоне действующей воздушной линии электропередачи машинист обязан под непосредственным руководством инженерно-технического работника, ответственного за безопасное производство работ, при наличии письменного разрешения организации - владельца ЛЭП и получении наряда-допуска, определяющего безопасные условия работ.

    5.29.21. В зимнее время машинистам запрещается:

    а) подогревать двигатель открытым пламенем;

    б) работать на погрузчике с неисправным устройством для обогрева кабины;

    в) выполнять работы лежа под автопогрузчиком без применения утепленного мата.

    5.29.22. При работе в ночное время освещенность зоны работ должна обеспечиваться за счет внешних источников света. Применение машинистом фар допускается в качестве дополнительного источника света.

    5.29.23. Передвижение погрузчика вброд, по льду, по заболоченной местности следует осуществлять только с письменного разрешения руководителя работ в местах, оборудованных указателями. Двери кабины во время переправы по льду водоемов следует держать открытыми.

    5.29.24. Передвижение погрузчика через канавы, бугры и другие препятствия следует осуществлять под прямым углом на малой скорости, избегая резких толчков и больших кренов машины. Следует при этом избегать крутых поворотов на косогорах.

    Требования безопасности в аварийных ситуациях

    5.29.25. При проколе в процессе работы шины и утечке воздуха, а также появлении признаков неисправности двигателя, гидросистемы или рабочего оборудования работу необходимо прекратить и принять меры к устранению неисправности.

    5.29.26. В случае потери устойчивости погрузчика в процессе подъема или перемещения груза необходимо опустить груз и упором каретки в грунт привести погрузчик в нормальное положение. Продолжение работы допускается после устранения причины потери устойчивости погрузчика.

    Требования безопасности по окончании работы

    5.29.27. По окончании работы машинист обязан:

    а) отвести погрузчик на стоянку;

    б) опустить рабочий орган на землю или установить на подставку;

    в) привести рычаги управления в нейтральное положение;

    г) затянуть стояночный тормоз и заглушить двигатель;

    д) очистить элементы ходовой рамы погрузчика и рабочее оборудование;

    е) о всех замеченных неисправностях в работе погрузчика сообщить руководителю работ или ответственному за содержание машины в исправном состоянии.

    5.30. Машинистов подъемников мачтовых, стоечных

    или шахтных ТИ РО-030-2003

    Настоящая отраслевая типовая инструкция разработана с учетом требований законодательных и иных нормативных правовых актов, содержащих государственные требования охраны труда, указанных в разделе 2 настоящего документа, и других нормативных правовых актов Российской Федерации, содержащих государственные нормативные требования охраны труда, и предназначена для машинистов подъемников мачтовых, стоечных или шахтных (далее - машинисты) при выполнении ими работ согласно профессии и квалификации.

    Общие требования безопасности

    5.30.1. Работники не моложе 18 лет, прошедшие соответствующую подготовку, имеющие II группу по электробезопасности и профессиональные навыки для работы машинистами, перед допуском к самостоятельной работе должны пройти:

    обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования) для признания годными к выполнению работ в порядке, установленном Минздравом России;

    обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по охране труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда.

    5.30.2. Машинисты обязаны соблюдать требования безопасности труда для обеспечения защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов, связанных с характером работы:

    возникновение напряжения на металлических конструкциях и частях оборудования, нормально находящегося без напряжения;

    движущиеся машины и их рабочие органы;

    опрокидывание машин, падение их частей;

    повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования, материалов и воздуха рабочей зоны;

    острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях оборудования, материалов.

    5.30.3. Для защиты от механических воздействий машинисты обязаны использовать предоставляемые работодателями бесплатно: полукомбинезоны хлопчатобумажные, рукавицы комбинированные, костюмы на утепляющей прокладке и валенки для зимнего периода.

    При нахождении на территории стройплощадки кровельщики должны носить защитные каски.

    5.30.4. Находясь на территории строительной (производственной) площадки, в производственных и бытовых помещениях, участках работ и рабочих местах, машинисты обязаны выполнять правила внутреннего трудового распорядка, принятые в данной организации.

    Допуск посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии на указанные места запрещается.

    5.30.5. В процессе повседневной деятельности машинисты должны:

    применять в процессе работы средства малой механизации, по назначению, в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей;

    поддерживать порядок на рабочих местах, очищать их от мусора, снега, наледи, не допускать нарушений правил складирования материалов и контрукций;

    быть внимательными во время работы и не допускать нарушений требований безопасности труда.

    5.30.6. Машинисты обязаны немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя работ о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении своего здоровья, в том числе о появлении острого профессионального заболевания (отравления).

    Требования безопасности перед началом работы

    5.30.7. Перед началом работы машинист обязан:

    а) предъявить руководителю работ удостоверение на право управления подъемником и пройти инструктаж на рабочем месте с учетом специфики выполняемых работ;

    б) надеть спецодежду, спецобувь установленного образца;

    в) получить задание на выполнение работы у бригадира или руководителя работ.

    5.30.8. После получения задания машинист обязан:

    а) осмотреть рабочее место и подходы к нему, убрать ненужные предметы;

    б) убедиться в исправности механизмов подъемника, в том числе: лебедки, тормозов, ограждений подвижных частей, концевых выключателей, ограничителей высоты подъема, ловителей;

    в) проверить исправность заземления, а также отсутствие оголенных токоведущих проводов;

    г) убедиться в исправности ограждений опасной зоны, наличии предупреждающих надписей и знаков безопасности;

    д) опробовать без нагрузки действие механизмов подъемника;

    е) убедиться в соответствии поднимаемого груза конструкции подъемника.

    5.30.9. Машинист не должен приступать к выполнению работы при следующих нарушениях требований безопасности:

    а) неисправности и дефектах, указанных в инструкции завода - изготовителя подъемника, при которых его эксплуатация не допускается;

    б) отсутствии технического освидетельствования подъемника;

    в) наличии мусора, снега или наледи на грузовой платформе;

    г) несоответствии характера поднимаемого груза техническим возможностям подъемника.

    Обнаруженные неисправности следует устранить собственными силами, а при невозможности сделать это машинист обязан сообщить об этом бригадиру или руководителю работ.

    Требования безопасности во время работы

    5.30.10. При загрузке платформы подъемника машинист обязан проследить за равномерностью укладки груза и нахождением его в пределах габаритов платформы. Не допускаются превышение нагрузок, установленных для этого подъемника, а также выход груза за установленные габариты платформы.

    5.30.11. Перед подъемом платформы с грузом машинист должен предупредить работников, обслуживающих подъемник, о необходимости их выхода из опасной зоны, и до тех пор, пока они находятся в опасной зоне, не поднимать платформу.

    5.30.12. Все операции по подъему и перемещению груза машинист обязан производить по сигналу специально выделенных для этих целей сигнальщиков. Исключением из этого правила является сигнал "Стоп", который выполняется машинистом вне зависимости от того, кем он подан.

    5.30.13. При подъеме груза необходимо сначала поднять платформу на высоту не более 200 мм, убедиться в исправности тормозов и устойчивости мачты и только после этого продолжить подъем на требуемую высоту. Подъем и опускание платформы следует осуществлять плавно, без рывков.

    5.30.14. Подъем и опускание на платформе людей, а также огнеопасных и взрывоопасных грузов не допускаются.

    5.30.15. В процессе работы подъемника машинисту запрещается:

    а) осуществлять чистку и смазывание механизмов подъемника;

    б) оставлять платформу на весу во время перерывов в работе или при кратковременном отсутствии;

    в) переключать работу грузовой лебедки с прямого на обратный ход;

    г) поднимать платформу в крайнее положение до упора и пользоваться конечным выключателем для автоматической остановки;

    д) поднимать груз, масса которого неизвестна, а также работать подъемником при недостаточном освещении, снегопаде или тумане, снижающем видимость в пределах фронта работ;

    е) поднимать кирпич, плитку и другие мелкоштучные грузы, уложенные на платформу, без устройств, предотвращающих их падение;

    ж) допускать нахождение людей на платформе подъемника;

    з) доверять управление подъемником другим лицам;

    и) выводить из действия ограничители и электрическую защиту.

    5.30.16. При загрузке платформы подъемника необходимо соблюдение следующих требований:

    а) мелкоштучные, сыпучие грузы или раствор должны быть в таре, специально предназначенной для этого;

    б) длинномерные грузы допускается поднимать при условии оборудования платформы удлинителями, закрепленными на ней и имеющими ограждения, препятствующие выпадению груза;

    в) крупногабаритный материал следует поднимать в предназначенных для этого кассетах или контейнерах, которые не должны упираться в ограждение платформы.

    5.30.17. При необходимости выполнения работ под платформой она должна быть кареткой опущена на опоры или застопорена предохранительным устройством.

    Требования безопасности в аварийных ситуациях

    5.30.18. При возникновении неисправности механизмов подъемника, при обрыве заземления и других неисправностях, которые могут привести к аварийной ситуации, машинисту подъемника необходимо:

    а) по возможности опустить платформу подъемника;

    б) приостановить дальнейшую работу подъемника до устранения неисправностей;

    в) незамедлительно поставить в известность руководителя работ или бригадира и лицо, ответственное за исправное состояние подъемника.

    Требования безопасности по окончании работы

    5.30.19. По окончании работы машинист обязан:

    а) опустить грузовую платформу вниз;

    б) очистить настил платформы и территорию вокруг подъемника от отходов строительных материалов и мусора;

    в) выключить рубильник, питающий электроэнергией электроприводы подъемника, и закрыть корпус, ограждающий рубильник, на замок;

    г) осмотреть механизмы и грузовой канат;

    д) сообщить руководителю работ или лицу, ответственному за состояние подъемника, о его неисправностях и сделать запись в вахтенном журнале.

    5.31. Машинистов растворонасосов ТИ РО-031-2003

    Настоящая отраслевая типовая инструкция разработана с учетом требований законодательных и иных нормативных правовых актов, содержащих государственные требования охраны труда, указанных в разделе 2 настоящего документа, нормативных документов Госгортехнадзора России, межотраслевых правил по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок и предназначена для машинистов растворонасосов при выполнении ими работ согласно их профессии и квалификации (далее машинистов).

    Общие требования безопасности

    5.31.1. Мужчины не моложе 18 лет, прошедшие соответствующую подготовку, имеющие II группу по электробезопасности и профессиональные навыки для данной профессии, перед допуском к самостоятельной работе должны пройти:

    обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования) для признания годными к выполнению работ в порядке, установленном Минздравом России;

    обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по охране труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда.

    5.31.2. Машинисты обязаны соблюдать требования безопасности труда для обеспечения защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов, связанных с характером работы:

    шум;

    вибрация;

    повышенное содержание в воздухе рабочей зоны пыли и вредных веществ;

    движущиеся машины, механизмы и их части;

    повышенное напряжение в электрической цепи, замыкание которой может пройти через тело человека;

    разрушающиеся конструкции.

    5.31.3. Для защиты от общих производственных загрязнений и механических воздействий машинисты обязаны использовать предоставляемые работодателями бесплатно комбинезоны хлопчатобумажные, сапоги резиновые, рукавицы комбинированные, костюмы на утепляющей прокладке и валенки для зимнего периода.

    При нахождении на территории стройплощадки машинисты должны носить защитные каски.

    5.31.4. Находясь на территории строительной (производственной) площадки, в производственных и бытовых помещениях, участках работ и рабочих местах машинисты обязаны выполнять правила внутреннего трудового распорядка, принятые в данной организации.

    Допуск посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии на указанные места запрещается.

    5.31.5. В процессе повседневной деятельности машинисты должны:

    применять в процессе работы машины по назначению, в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей;

    поддерживать машину в технически исправном состоянии. Не допуская работу с неисправностями, при которых эксплуатация запрещена;

    быть внимательными во время работы и не допускать нарушений требований безопасности труда.

    5.31.6. Машинисты обязаны немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя работ о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о появлении острого профессионального заболевания (отравления).

    Требования безопасности перед началом работы

    5.31.7. Перед началом работы машинист обязан:

    а) предъявить руководителю работ удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ, получить задание и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ;

    б) надеть спецодежду и спецобувь установленного образца.

    5.31.8. После получения задания у руководителя работ машинист обязан:

    а) проверить рабочее место и подходы к нему на соответствие требованиям безопасности и убрать ненужные предметы;

    б) убедиться в наличии и исправности щитков, ограждающих движущиеся части растворонасоса, проверить исправность манометров и предохранительных клапанов;

    в) осмотреть растворопровод, устранить на нем перегибы и петли, проверить плотность соединения шлангов в стыках;

    г) проверить надежность действия сигнализации со штукатурами или каменщиками, принимающими раствор;

    д) проверить наличие и исправность заземления электрооборудования растворонасоса, а также исправность кабелей, подводящих электроэнергию к растворонасосу;

    е) проверить наличие и уровень масла в редукторах;

    ж) проверить герметичность соединений всасывающего шланга растворонасоса с бункером.

    5.31.9. Работа растворонасоса не допускается при следующих нарушениях требований безопасности:

    а) неисправностях, указанных в инструкции завода-изготовителя по эксплуатации растворонасоса, при которых не допускается его эксплуатация;

    б) несвоевременном проведении очередных испытаний (технического осмотра) растворонасоса;

    в) недостаточной освещенности и загроможденности рабочего места и подходов к нему или неисправности сигнализации с оператором, принимающим раствор;

    г) неисправности концевых выключателей, блокирующих открывание решетки приемного бункера;

    д) отсутствии или неисправности защитного заземления.

    Обнаруженные нарушения требований безопасности должны быть устранены собственными силами, а при невозможности сделать это машинист обязан немедленно сообщить о них руководителю работ и ответственному за содержание растворонасоса в исправном состоянии.

    Требования безопасности во время работы

    5.31.10. При необходимости установки растворонасоса на новом месте после его передислокации машинист обязан:

    а) совместно с руководителем работ убедиться в отсутствии опасных производственных факторов на месте установки машины (от строящихся зданий, работающих машин и механизмов, откосов котлованов и траншей);


    Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 |


    Архив правовых актов
  • Реклама
 
  • Реклама
  • Счетчики

  • Рейтинг@Mail.ru
  • Новости