• Реклама

  • Реклама


  • Новости сайта
  • "ОБЩИЕ ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ" (утв. Минавтотрансом РСФСР 30.07.1971) (с изм. от 21.05.2007)

    Страница 21


    Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 |


    Автотранспортное предприятие не позднее чем через 10 дней после получения протокола разногласий обязано рассмотреть его.

    Если автотранспортное предприятие в 10-дневный срок не назначит дату рассмотрения разногласий, договор (соглашение) считается принятым в редакции порта, с которым заключается договор (соглашение).

    Оставшиеся неурегулированными разногласия оформляются сторонами протоколом и передаются автотранспортным предприятием в 10-дневный срок после подписания протокола на разрешение соответствующего государственного арбитража. Если в указанный срок автотранспортным предприятием разногласия не будут переданы на разрешение государственного арбитража, то договор (соглашение) считается принятым в редакции порта. Аналогичный порядок сохраняется при направлении договора (соглашения) портом.

    Форма Типового договора (соглашения) на централизованный завоз (вывоз) грузов автомобильным транспортом в морской порт прилагается (Приложение N 2).

    11. В соответствии с договором (соглашением) на централизованный завоз (вывоз) грузов автомобильным транспортом в порт автотранспортные предприятия и порты совместно устанавливают ежемесячно (за 8 дней до начала месяца) объем среднесуточного завоза и вывоза грузов из порта по категориям грузов (навалочные, тарно - упаковочные, тяжеловесные и контейнеры) и по погрузочно - разгрузочным фронтам. Размеры планируемого завоза (вывоза) грузов на предстоящие сутки могут отклоняться от среднесуточных объемов, предусмотренных на месяц, в пределах до 10% в сторону увеличения или уменьшения.

    На период открытия и закрытия навигации (апрель - май, октябрь - ноябрь) среднесуточные объемы завоза (вывоза) могут устанавливаться по декадам. В случае производственной необходимости порт и автотранспортное предприятие могут договориться об увеличении среднесуточного объема завоза (вывоза) грузов.

    При разногласиях споры по установлению объемов завоза (вывоза) грузов разрешаются совместно транспортными управлениями и пароходствами.

    Грузы, не завезенные или не вывезенные из порта в соответствии с установленными суточными объемами по вине автотранспортного предприятия, включаются в суточный объем завоза (вывоза) грузов на планируемые следующие сутки сверх размеров, установленных порядком, указанным выше.

    На основании согласованных суточных объемов вывоза грузов на следующие сутки и завизированных накладных на завоз грузов автотранспортное предприятие ежесуточно не позднее 15 часов составляет и согласовывает с портом оперативный суточный план завоза и вывоза грузов с указанием в нем: категории груза, графика подачи автомобилей, прицепов или полуприцепов, выделяемых для завоза и вывоза грузов, количества подвижного состава автомобильного транспорта, оставляемого на территории порта для предварительной загрузки в ночное время, а также количества автомобилей и объема переработки грузов по прямому варианту "судно - автомобиль" и "автомобиль - судно".

    В соответствии с суточным планом портом и автотранспортным предприятием подбираются транспортные документы для вывоза грузов на планируемые сутки.

    12. Учет выполнения суточного объема завоза и вывоза грузов и контейнеров автомобильным транспортом в порт ведется в учетной карточке (Приложение N 3), которая составляется в двух экземплярах (один - автотранспортным предприятием, другой - портом) и ежесуточно, одновременно с согласованием оперативного суточного плана, подписывается представителями автотранспортного предприятия и порта.

    13. Порты обязаны предоставлять предприятиям автомобильного транспорта в портах помещения для диспетчерских пунктов, осуществляющих оперативное руководство перевозками грузов, а также средства связи с оплатой в установленном порядке.

    14. При погрузке автомобилей шофер обязан контролировать соответствие погрузки, укладки, крепления и увязки груза на подвижном составе требованиям безопасности движения и обеспечения сохранности подвижного состава автомобильного транспорта и сообщать порту о замеченных неправильностях в укладке, креплении и увязке груза, угрожающих его сохранности.

    15. Необходимые для погрузки, транспортировки и выгрузки грузов с автомобилей и на автомобили приспособления и вспомогательные материалы (козлы, стойки, прокладки, лотки, подкладки, проволока, щитовые ограждения и т.д.), а также брезент и увязочные материалы предоставляются предприятиями автомобильного транспорта.

    16. Прием и сдача грузов производятся с проверкой веса или количества мест, а также состояния груза по правилам, действующим на внутреннем водном транспорте для причалов общего пользования. Тарные и штучные грузы выдаются с проверкой веса и состояния груза только в поврежденных местах.

    Сдача груза получателям и прием от грузоотправителей производятся в том же порядке.

    17. При вывозе груза из порта шофер - экспедитор автотранспортного предприятия предъявляет служебное удостоверение и путевой лист, заверенный печатью автотранспортного предприятия.

    18. Автотранспортное предприятие выписывает товарно - транспортную накладную (по форме согласно Приложению N 4) в четырех экземплярах, заполняя в ней следующие реквизиты: номер путевого листа, государственный номер автомобиля, фамилию шофера, грузоотправителя, плательщика, грузополучателя.

    При вывозе груза порт заполняет в товарно - транспортной накладной следующие реквизиты: наименование груза, единица измерения, количество, вес, род упаковки, а также время прибытия и убытия автомобиля под погрузку и разгрузку. Шофер расписывается в приеме груза во всех 4 экземплярах товарно - транспортной накладной, один из которых (первый) оставляет приемосдатчику порта. Второй экземпляр накладной вручается грузополучателю под расписку, в третьем и четвертом экземплярах накладной в подтверждение приема им груза. Роспись грузополучателя в приеме им груза в третьем и четвертом экземплярах накладной заверяется печатью предприятия организации - грузополучателя. Третий и четвертый экземпляры с распиской грузополучателя в получении груза сдаются шофером автотранспортному предприятию.

    При завозе груза в порт шоферу указанным выше порядком грузоотправитель выдает 3 экземпляра товарно - транспортной накладной, один из которых с распиской шофера о приеме груза остается у грузоотправителя, второй вручается приемосдатчику порта, а третий остается у шофера и сдается им в автотранспортное предприятие.

    19. О количестве грузов и контейнеров, прибывших в адрес получателей, обслуживаемых автопредприятием, порт сообщает автопредприятию в соответствии с порядком, установленным договором (соглашением). После этого автотранспортное предприятие информирует грузополучателей о прибытии в их адрес грузов. При взимании платы за хранение не учитывается день прибытия груза и следующие за ним сутки.

    20. При централизованном завозе (вывозе) грузов автомобильным транспортом в порты автотранспортные предприятия уплачивают портам причитающиеся от грузоотправителя или от грузополучателя платежи, в том числе за выполнение погрузочно - разгрузочных работ, за хранение, а также другие операции и услуги в порядке, предусмотренном на внутреннем водном транспорте.

    21. Автотранспортные предприятия несут ответственность за сохранность груза с момента принятия его к перевозке от грузоотправителя или порта до сдачи его грузополучателю или порту.

    22. В случае повреждения по вине порта подвижного состава автомобильного транспорта при погрузке или разгрузке порт возмещает автотранспортному предприятию действительные убытки.

    23. Предприятия автомобильного транспорта и порты несут в соответствии со статьей 128 Устава автомобильного транспорта РСФСР взаимную материальную ответственность за невыполнение согласованных между ними суточных объемов завоза (вывоза) грузов (штраф) в размере 20 копеек за каждую тонну незавезенного (невывезенного) или не предъявленного к перевозке груза.

    24. Автотранспортные предприятия освобождаются от уплаты сбора за хранение грузов, а также штрафа за задержку контейнеров в случаях, когда несвоевременный вывоз грузов или задержка контейнеров произошли вследствие необеспечения портом погрузки и разгрузки поданных автомобилей.

    Если по вине порта данный груз не вывезен в запланированные сутки, порт обязан в накладной произвести отметку об этом по требованию автотранспортного предприятия.

    25. Обстоятельства, которые могут служить основанием для взаимной материальной ответственности предприятий автомобильного транспорта и портов, удостоверяются актами по форме согласно Приложению N 5.

    26. По вопросам, нерегулируемым настоящими Правилами, автотранспортное предприятие, а также порты руководствуются Уставом внутреннего водного транспорта Союза ССР и Уставом автомобильного транспорта РСФСР, а также правилами, действующими на автомобильном и внутреннем водном транспорте.

    Приложение N 1

    к Правилам централизованного

    завоза (вывоза) грузов

    автомобильным транспортом в

    порты (на пристани)

    внутреннего водного

    транспорта в РСФСР

    СРОКИ ПОГРУЗКИ И РАЗГРУЗКИ АВТОМОБИЛЕЙ

    В ПОРТАХ ПРИ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОМ ЗАВОЗЕ (ВЫВОЗЕ)

    ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ И ПОРЯДОК ИХ ИСЧИСЛЕНИЯ

    1. Нормы времени на выполнение погрузочно - разгрузочных работ в зависимости от способа их производства и грузоподъемности подвижного состава автомобильного транспорта при централизованном завозе (вывозе) грузов в порты устанавливаются на всю возможную грузоподъемность автомобиля (автопоезда) в следующих размерах (в минутах):

    Таблица 1

    ---------------------------+------------------------+------------¬
    ¦Грузоподъемность автомо-  ¦Основные нормы при меха-¦Доп. время  ¦
    ¦  биля (автопоезда), т    ¦низированном способе    ¦при немеха- ¦
    ¦                          ¦погрузки - разгрузки    ¦низированном¦
    ¦                          +-----------------+------+способе пог-¦
    ¦                          ¦навалочные грузы,¦прочие¦рузки - раз-¦
    ¦                          ¦вкл. вязкие и    ¦грузы ¦грузки      ¦
    ¦                          ¦полувязкие       ¦      ¦            ¦
    +--------------------------+-----------------+------+------------+
    ¦В пунктах погрузки:       ¦                 ¦      ¦            ¦
    ¦До 1,5 включительно       ¦      4          ¦   9  ¦        10  ¦
    ¦Свыше 1,5 до 2,5          ¦                 ¦      ¦            ¦
    ¦включительно              ¦      5          ¦  10  ¦        10  ¦
    ¦Свыше 2,5 до 4            ¦                 ¦      ¦            ¦
    ¦включительно              ¦      6          ¦  12  ¦        12  ¦
    ¦Свыше 4 до 7 включительно ¦      7          ¦  15  ¦        14  ¦
    ¦Свыше 7 до 10 включительно¦      8          ¦  20  ¦        17  ¦
    ¦Свыше 10 до 15            ¦                 ¦      ¦            ¦
    ¦включительно              ¦     10          ¦  25  ¦        20  ¦
    ¦Свыше 15                  ¦     15          ¦  30  ¦        22  ¦
    ¦В пунктах разгрузки (кроме¦                 ¦      ¦            ¦
    ¦самосвалов):              ¦                 ¦      ¦            ¦
    ¦До 1,5 включительно       ¦      4          ¦   9  ¦         4  ¦
    ¦Свыше 1,5 до 2,5          ¦                 ¦      ¦            ¦
    ¦включительно              ¦      5          ¦  10  ¦         5  ¦
    ¦Свыше 2,5 до 4            ¦                 ¦      ¦            ¦
    ¦включительно              ¦      6          ¦  12  ¦         6  ¦
    ¦-"-  4 до  7 -"-          ¦      7          ¦  15  ¦         7  ¦
    ¦-"-  7 до 10 -"-          ¦      8          ¦  20  ¦         8  ¦
    ¦-"- 10 до 15 -"-          ¦     10          ¦  25  ¦         9  ¦
    ¦Свыше 15                  ¦     15          ¦  30  ¦        10  ¦
    ¦В пунктах разгрузки (для  ¦                 ¦      ¦            ¦
    ¦самосвалов):              ¦                 ¦      ¦            ¦
    ¦До 6 включительно         ¦      4          ¦   6  ¦         -  ¦
    ¦Свыше 6 до 10 включительно¦      6          ¦   8  ¦         -  ¦
    ¦Свыше 10                  ¦      8          ¦  10  ¦         -  ¦
    L--------------------------+-----------------+------+-------------

    Примечание. Нормы времени на выполнение погрузочно - разгрузочных работ в пунктах погрузки и разгрузки автомобиля (автопоезда) с кузовом типа фургон устанавливаются с повышением на 10%.

    2. При немеханизированном способе производства погрузочно - разгрузочных работ общие нормы времени на выполнение погрузочно - разгрузочных работ в пунктах погрузки и разгрузки определяются как сумма основных норм и дополнительного времени.

    3. Основные нормы времени на выполнение погрузочно - разгрузочных работ при перевозке автомобилями (автопоездами) контейнеров устанавливаются в зависимости от грузоподъемности в следующих размерах (в минутах):

    Таблица 2

    -----------+--------------------+------------+-------------------¬
    ¦Грузоподъ-¦Механизированная    ¦Грузоподъ-  ¦Механизированная   ¦
    ¦емность   ¦погрузка одного     ¦емность     ¦погрузка одного    ¦
    ¦контей-   ¦контейнера на авто- ¦контейнера, ¦контейнера на авто-¦
    ¦нера, т   ¦мобиль или разгруз- ¦т           ¦мобиль или разгруз-¦
    ¦          ¦ка его с автомобиля ¦            ¦ка его с автомобиля¦
    +----------+--------------------+------------+-------------------+
    ¦   0,63   ¦        4           ¦    10,0    ¦        10         ¦
    ¦   1,25   ¦        4           ¦    20,0    ¦        10         ¦
    ¦2,5 - 3,0 ¦        7           ¦    25,0    ¦        12         ¦
    ¦   5,0    ¦        7           ¦    30,0    ¦        12         ¦
    L----------+--------------------+------------+--------------------

    4. В основные нормы времени погрузки и разгрузки грузов включено время, необходимое на погрузку и разгрузку грузов в пределах установленного габарита автомобиля (автопоезда) с подноской или отноской груза, на маневрирование автомобиля (автопоезда), увязывание или развязывание груза, покрытие груза брезентом или снятие брезента, открытие и закрытие бортов (дверей) автомобиля и прицепов, а также оформление документов.

    5. Нормы времени на производство дополнительных операций устанавливаются в размерах:

    Таблица 3

    -------------------------------------------------+---------------¬
    ¦      Наименование дополнительных операций      ¦Нормы времени в¦
    ¦                                                ¦    минутах    ¦
    +------------------------------------------------+---------------+
    ¦а) взвешивание груза на автомобильных весах  или¦               ¦
    ¦пересчет грузовых мест:                         ¦               ¦
    ¦- на каждое определение веса груза или  пересчет¦               ¦
    ¦грузовых мест  в  каждом  автомобиле или прицепе¦               ¦
    ¦независимо от    класса    и    грузоподъемности¦               ¦
    ¦автомобиля и прицепа                            ¦      4        ¦
    ¦- на   каждое   определение   веса   груза   при¦               ¦
    ¦одновременном взвешивании  автомобиля  вместе  с¦               ¦
    ¦прицепом                                        ¦      4        ¦
    ¦б) взвешивание   или   перевешивание   груза  на¦               ¦
    ¦десятичных или  сотенных  весах  на   автомобиль¦               ¦
    ¦(автопоезд) грузоподъемностью:                  ¦               ¦
    ¦   до 4 т включительно                          ¦      9        ¦
    ¦   свыше 4 до 7 т включительно                  ¦     13        ¦
    ¦     "   7 т                                    ¦     18        ¦
    ¦в) заезд в каждый промежуточный  пункт  погрузки¦               ¦
    ¦или разгрузки   независимо  от  грузоподъемности¦               ¦
    ¦автомобиля (автопоезда)                         ¦      9        ¦
    ¦г) погрузка   и   разгрузка    промышленных    и¦25% от     норм¦
    ¦продовольственных грузов,    требующих    особой¦времени,       ¦
    ¦осторожности (стекло,  фарфоровые  и   фаянсовые¦предусмотренных¦
    ¦изделия, жидкость   разная  в  стеклянной  таре,¦п. 1 настоящего¦
    ¦музыкальные инструменты,             телевизоры,¦Приложения     ¦
    ¦радиотовары, приборы,     мебель),    а    также¦               ¦
    ¦мелкоштучных грузов,  перевозимых навалом или  в¦               ¦
    ¦мелкой упаковке  и  требующих  пересчета (белье,¦               ¦
    ¦обувь, головные   уборы,   одежда,   галантерея,¦               ¦
    ¦трикотаж, ткани,       разные      писчебумажные¦               ¦
    ¦принадлежности, книги,    игрушки,    рыба     и¦               ¦
    ¦рыбопродукты, мясо и мясопродукты, яйцо)        ¦               ¦
    ¦д) погрузка  и  разгрузка   крупногабаритных   и¦По   соглашению¦
    ¦тяжеловесных грузов,    требующих    специальных¦сторон        в¦
    ¦устройств для их крепления                      ¦зависимости  от¦
    ¦                                                ¦конкретных     ¦
    ¦                                                ¦условий        ¦
    L------------------------------------------------+----------------

    6. При погрузке или разгрузке грузов с подачей автомобиля (автопоезда) к нескольким секциям складов или отдельным складским помещениям на территории портов в целях упрощения расчетов разрешается по соглашению сторон устанавливать средние комплексные нормы простоя автомобиля (автопоезда) для производства погрузочно - разгрузочных работ и дополнительных операций, исходя из установленных норм и фактического количества выполняемых операций.

    7. Погрузка и разгрузка считаются законченными после вручения шоферу надлежаще оформленных товарно - транспортных накладных на погруженный или выгруженный груз.

    Приложение N 2

    к Правилам централизованного

    завоза (вывоза) грузов

    автомобильным транспортом в

    порты (на пристани)

    внутреннего водного

    транспорта в РСФСР

    ТИПОВОЙ ДОГОВОР (СОГЛАШЕНИЕ)

    НА ЦЕНТРАЛИЗОВАННЫЙ ЗАВОЗ (ВЫВОЗ) ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ

    ТРАНСПОРТОМ В ПОРТЫ (НА ПРИСТАНИ) ВНУТРЕННЕГО

    ВОДНОГО ТРАНСПОРТА В РСФСР

    __________________________________________________________________
          (подробное наименование автотранспортного предприятия)
    __________________________________________________________________
                  (наименование министерства, ведомства)

    именуемое в дальнейшем "Автопредприятие", в лице _________________
    _________________________________________________________________,
    действующего на основании Устава, с одной стороны, и _____________
    __________________________________________________________________
                 (подробное наименование порта (пристани))

    именуемого в дальнейшем "Порт", в лице ___________________________
    _________________________________________________________________,
    действующего на основании ________________________________________
    с другой стороны, заключили настоящий Договор о нижеследующем:
        1. Автопредприятие принимает на себя вывоз грузов, прибывающих
    в  Порт,  а  также  завоз  в Порт грузов,  за исключением опасных,
    наливных, а также запрещенных к перевозке на автомобильных дорогах
    в соответствии со ст. 18 Устава автомобильного транспорта РСФСР.
        2. Порт производит прием (выдачу) грузов  от  Автопредприятия,
    осуществляющего транспортно    -    экспедиционное    обслуживание
    клиентуры, а также погрузку  (выгрузку)  грузов  на  автомобили  в
    сроки, установленные  Правилами  централизованного завоза (вывоза)
    грузов автомобильным транспортом в порты (на пристани) внутреннего
    водного транспорта в РСФСР.
        Выдача грузов  Портом  Автопредприятию,  а  также прием грузов
    Портом от Автопредприятия производится по правилам, действующим на
    внутреннем водном   транспорте   РСФСР   для    причалов    общего
    пользования.
        3. Ориентировочный  объем  среднесуточного  вывоза  и   завоза
    грузов из Порта устанавливается в порядке,  предусмотренном п.  11
    Правил  централизованного  завоза  (вывоза)  грузов  автомобильным
    транспортом в порты (на пристани) внутреннего водного транспорта в
    РСФСР.
        4. Централизованный завоз (вывоз) грузов в  Порт  производится
    по графику, согласованному сторонами (Приложение N 1).
        5. Для    погрузки    (выгрузки)    грузов    на    автомобили
    устанавливаются следующие   фронты   по   количеству  одновременно
    загружаемых (разгружаемых) автомобилей ___________________________
    __________________________________________________________________
        6. Стороны    организуют   погрузку   (разгрузку)  автомобилей
    по прямому варианту "судно - автомобиль" и "автомобиль -  судно" в
    следующем порядке
    __________________________________________________________________
    __________________________________________________________________
        7. Расчеты  по  причитающимся  платежам,  сборам   и   штрафам
    производятся _____________________________________________________
    __________________________________________________________________
        8. Сторонами устанавливается следующий порядок распределения и
    передачи документов ______________________________________________
    __________________________________________________________________
    __________________________________________________________________
        9. Порт   обязан  содержать  находящиеся  у  него  на  балансе
    подъездные пути к пунктам погрузки и выгрузки,  а также погрузочно
    -  разгрузочные  площадки в исправном состоянии,  обеспечивающем в
    любое   время   осуществление   перевозок,   беспрепятственное   и
    безопасное движение и свободное маневрирование автомобилей;  иметь
    устройство для освещения рабочих мест и подъездных путей к ним при
    работе в вечернее и ночное время.
        10. Порт предоставляет Автопредприятию  необходимое  помещение
    для диспетчерского  пункта,  а  также  средства  связи с оплатой в
    установленном порядке.
        11. Дополнительные условия ___________________________________
    __________________________________________________________________
    __________________________________________________________________
        12. Автопредприятие  и  Порт   в   случае   неисполнения   или
    ненадлежащего  исполнения  обязательств,  вытекающих из настоящего
    Договора     (соглашения),     несут     взаимную     материальную
    ответственность:
        - по речным перевозкам - в соответствии с Уставом  внутреннего
    водного транспорта СССР;
        - по автомобильным  перевозкам  -  в  соответствии  с  Уставом
    автомобильного транспорта РСФСР.
        13. По всем вопросам,  не предусмотренным настоящим Договором,
    стороны  руководствуются  Уставом  и  Правилами,  действующими  на
    автомобильном и внутреннем водном транспорте,  а  также  Правилами
    централизованного завоза (вывоза) грузов автомобильным транспортом
    в порты (на пристани) внутреннего водного транспорта в РСФСР.
        14. Настоящий Договор (соглашение) заключен сроком на 1 год.

        Юридические адреса сторон:
        Автопредприятие ______________________________________________
    __________________________________________________________________
                   (почтовые и транспортные реквизиты)

    расчетный счет N ______________________ в ________________________
    отделении Госбанка СССР __________________________________________
    __________________________________________________________________
                    (наименование населенного пункта)
        Порт _________________________________________________________
    __________________________________________________________________
                   (почтовые и транспортные реквизиты)

    расчетный счет N ______________________ в ________________________
    отделении Госбанка СССР __________________________________________
    __________________________________________________________________
                    (наименование населенного пункта)

        Автопредприятие                     Порт
        ___________________________         __________________________
             (подпись и печать)                  (подпись и печать)
        "__" _____________ 19__ г.         "__" ______________ 19__ г.

    Приложение N 3

    к Правилам централизованного

    завоза (вывоза) грузов

    автомобильным транспортом в

    порты (на пристани)

    внутреннего водного


    Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 |


    Архив правовых актов
  • Реклама
 
  • Реклама
  • Счетчики

  • Рейтинг@Mail.ru
  • Новости