• Реклама

  • Реклама


  • Новости сайта
  • "МЕТОДИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО ПО ОЦЕНКЕ СТЕПЕНИ РИСКА АВАРИЙ НА МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДАХ" (утв. Приказом ОАО АК "Транснефть" от 30.12.1999 N 152)

    Страница 11


    Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 |


    +-----------+---------+------------+-----------+----------+------+
    ¦вид дефекта¦"Калипер"¦"Ультраскан-¦ магнитный ¦ультразву-¦другие¦
    ¦           ¦         ¦WM"         ¦дефектоскоп¦ковой "CD"¦ типы ¦
    +-----------+---------+------------+-----------+----------+------+
    ¦"Неопасные"¦   0,1   ¦     0,5    ¦    0,3    ¦   0,5    ¦  0,2 ¦
    ¦дефекты    ¦         ¦            ¦           ¦          ¦      ¦
    +-----------+---------+------------+-----------+----------+------+
    ¦"Опасные"  ¦   0,05  ¦     0,25   ¦    0,15   ¦   0,25   ¦  0,1 ¦
    ¦дефекты    ¦         ¦            ¦           ¦          ¦      ¦
    L-----------+---------+------------+-----------+----------+-------

    Приложение 6

    УДЕЛЬНЫЙ ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ УЩЕРБ

    ОТ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ ПРИРОДНОЙ СРЕДЫ НЕФТЬЮ

    Удельный экологический ущерб оценивается как ожидаемая сумма штрафов в расчете на 1 т нефти, разлившейся при аварии нефтепровода. Расчеты удельного экологического ущерба произведены на основе [8]. Метод расчета приведен в [11].

    Территория Российской Федерации, на которой размещены магистральные нефтепроводы, разделена на районы (рис. П.6.1). Индекс района состоит из арабской цифры (всего выделено пять типов районов, обозначенных цифрами от 1 до 5). Каждый тип района характеризуется определенными значениями удельного экологического ущерба от загрязнения водных объектов, почвы и атмосферы (табл. П.6.1).

    Рис. П.6.1. Схема районирования территории расположения

    магистральных нефтепроводов в Российской Федерации

    по показателям удельного экологического ущерба <*>

    --------------------------------

    <*> Не приводится.

    Таблица П.6.1

    -----------------------------------------------------------------¬
    ¦          Удельный экологический ущерб от загрязнения           ¦
    ¦             природных сред нефтью в ценах 1997 г.              ¦
    +--------------------------+-------------------------------------+
    ¦   показатель удельного   ¦ индекс района на схеме (рис. П.6.1) ¦
    ¦  экологического ущерба   +-------+------+------+-------+-------+
    ¦                          ¦   1   ¦  2   ¦   3  ¦   4   ¦   5   ¦
    +--------------------------+-------+------+------+-------+-------+
    ¦ p(1T)                    ¦       ¦      ¦      ¦       ¦       ¦
    ¦R     , тыс. руб./т       ¦ 1440  ¦ 1440 ¦ 1440 ¦ 1500  ¦ 1740  ¦
    ¦ d                        ¦       ¦      ¦      ¦       ¦       ¦
    +--------------------------+-------+------+------+-------+-------+
    ¦ з(1T)                    ¦       ¦      ¦      ¦       ¦       ¦
    ¦R     , тыс. руб./т       ¦  480  ¦  780 ¦  900 ¦  900  ¦  900  ¦
    ¦ d                        ¦       ¦      ¦      ¦       ¦       ¦
    +--------------------------+-------+------+------+-------+-------+
    ¦ а(1T)                    ¦       ¦      ¦      ¦       ¦       ¦
    ¦R     , тыс. руб./т       ¦  420  ¦  420 ¦  480 ¦  480  ¦  480  ¦
    ¦ d                        ¦       ¦      ¦      ¦       ¦       ¦
    +--------------------------+-------+------+------+-------+-------+
    ¦ p(1T)    з(1T)           ¦       ¦      ¦      ¦       ¦       ¦
    ¦R      + R     ,          ¦ 1920  ¦ 2220 ¦ 2340 ¦ 2400  ¦ 2640  ¦
    ¦ d        d               ¦       ¦      ¦      ¦       ¦       ¦
    ¦тыс. руб./т               ¦       ¦      ¦      ¦       ¦       ¦
    L--------------------------+-------+------+------+-------+--------

                     p(1T)   з(1T)   а(1T)
        Примечание. R     , R     , R      -  удельный   экологический
                     d       d       d
    ущерб (в  расчете  на  1  т  потерянной  нефти)  соответственно от
    загрязнения поверхностных вод, почвы и атмосферы.

    Приложение 7

    ПЕРИОД ЕСТЕСТВЕННОГО ВОССТАНОВЛЕНИЯ

    ПОЧВЕННО - РАСТИТЕЛЬНОГО ПОКРОВА И ВОДНЫХ ОБЪЕКТОВ

    ПОСЛЕ НЕФТЯНОГО ЗАРАЖЕНИЯ

    Продолжительность периода естественного восстановления загрязненных земель тау_свз, лет, оценивается по скорости восстановления растительности на загрязненной нефтью территории по [14] (с изменениями [11]).

    Продолжительность периода естественного восстановления водных объектов тау_свз, лет, оценивается по скорости естественного восстановления водотоков по [1] (с изменениями).

    Рис. П.7.1. Схема районирования территории расположения

    магистральных нефтепроводов в Российской Федерации

    по времени естественного восстановления почвенно -

    растительного покрова тау_свз и водных объектов

    тау_свр после нефтяного загрязнения <*>

    --------------------------------

    <*> Не приводится.

    Территория Российской Федерации, на которой размещены магистральные нефтепроводы, разделена на районы (рис. П.7.1). Индекс района состоит из цифры и буквы, например, 5Б, где цифра соответствует диапазону значений продолжительности периода естественного восстановления почвенно - растительного покрова, буква - периоду восстановления водных объектов (табл. П.7.1).

    Таблица П.7.1

    -----------------------------------------------------------------¬
    ¦     Продолжительность периода естественного восстановления     ¦
    ¦    почвенно - растительного покрова и водных объектов, лет     ¦
    ¦                         (к рис. П.7.1)                         ¦
    +----------------------------------------+-----------------------+
    ¦    почвенно - растительный покров      ¦    водные объекты     ¦
    +----------------------------------------+-----------------------+
    ¦                  обозначение района на схеме                   ¦
    +------+------+-----T------+------+------+-----T-----+-----T-----+
    ¦  1   ¦   2  ¦  3  ¦   4  ¦   5  ¦   6  ¦  А  ¦  Б  ¦  В  ¦  Г  ¦
    +------+------+-----+------+------+------+-----+-----+-----+-----+
    ¦ 2,5  ¦ 7,5  ¦15,0 ¦ 20,0 ¦ 25,0 ¦ 30,0 ¦ 0,5 ¦ 10  ¦ 12  ¦ 37  ¦
    L------+------+-----+------+------+------+-----+-----+-----+------

    Приложение 8

    ПРИМЕРЫ ОЦЕНКИ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РИСКА

    Пример 1. Расчет параметров аварийного истечения

    нефти из трубопровода

    Метод расчета параметров истечения нефти из трубопровода приведен в Приложении 3. Результаты численного расчета истечения нефти из трубопровода Сургут - Полоцк D = 1000 мм при аварии на одном из перегонов между НПС представлены на рис. П.8.1. Время отключения насосов и перекрытия задвижек - 15 мин. после начала истечения. Расстояние между НПС - 100 км, месторасположение разрыва - посередине (50 км от НПС). Начальное давление при нагнетании верхней по потоку НПС - 5,5 МПа, на входе в нижнюю НПС - 0,8 МПа.

    Рис. П.8.1. Зависимость интенсивности аварийного

    истечения (расхода) нефти от времени начала истечения

    при образовании трещины протяженностью Lp = 0,3D

    (кривая 1), Lp = 0,75D (кривая 2), Lp = 1,5D

    (кривая 3) <*>

    --------------------------------

    <*> Не приводится.

    Максимум аварийного расхода при Lp = 0,3D составляет 200 - 280 кг/с, при Lp = 0,75D - 1000 - 1400 кг/с, а при Lp = 1,5D - 2780 - 3600 кг/с. Отметим, что значение максимальных расходов из дефектного отверстия заметно выше расхода при перекачке нефти в эксплуатационном режиме (600 - 1000 кг/с).

    Расход при самотечном истечении значительно меньше соответствующего расхода при напорном истечении и зависит от размеров аварийной щели и профиля трассы. Так, максимум расхода самотечного истечения в 3 - 4 раза меньше максимума напорного истечения при диаметре отверстия Lp = 0,3D, в 1,5 :- 50 раз меньше при Lp = 0,75D, и в 2 - 20 раз меньше при Lp = 1,5D.

    Время полного опорожнения аварийного участка определяется временем реакции диспетчерской службы, диаметром трубы, расположением аварийного сечения относительно перекрывающихся линейных задвижек и размерами аварийной щели. При Lp = 0,3D время полного опорожнения составляет 28 - 40 ч, Lp = 0,75D - 1,3 - 16,3 ч; при Lp = 1,5D - 0,5 - 4,4 ч.

    Пример 2. Оценка показателей риска

    В табл. П.8.1, П.8.2 в качестве примера даны характеристика исходных данных и результаты оценки риска для трех участков (2098 - 2100 км) нефтепровода D = 1000 мм. Коэффициент влияния Квл = лямбда_n / лямбда_c показывает, во сколько раз локальная частота лямбда_n на данном участке отличается от средней частоты по трассе лямбда_c, которая соответствует 0,16 аварий в год на 1000 км.

    Исходная информация и расчет коэффициента влияния Квл

    Таблица П.8.1

    ------+-----T--T--T---T--T--T-------+----T--T--T---+---T---+-----¬
    ¦x, км¦H, м ¦П ¦К ¦ГЛФ¦С ¦Б ¦N. тыс.¦ R, ¦Р ¦З ¦РП,¦ВП,¦АД,¦ Квл ¦
    ¦     ¦     ¦  ¦  ¦   ¦  ¦  ¦руб./га¦ км ¦  ¦  ¦ м ¦ м ¦ м ¦     ¦
    +-----+-----+--+--+---+--+--+-------+----+--+--+---+---+---+-----+
    ¦2098 ¦144,9¦0 ¦0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦  133  ¦0   ¦0 ¦0 ¦200¦ 0 ¦ 0 ¦1,561¦
    +-----+-----+--+--+---+--+--+-------+----+--+--+---+---+---+-----+
    ¦2099 ¦155,7¦0 ¦0 ¦ 1 ¦0 ¦0 ¦  133  ¦0   ¦0 ¦1 ¦0  ¦ 0 ¦ 0 ¦0,718¦
    +-----+-----+--+--+---+--+--+-------+----+--+--+---+---+---+-----+
    ¦2100 ¦140,5¦1 ¦0 ¦ 0 ¦0 ¦0 ¦  152  ¦0,55¦63¦0 ¦0  ¦ 0 ¦ 0 ¦1,124¦
    L-----+-----+--+--+---+--+--+-------+----+--+--+---+---+---+------

    Обозначения в табл. П.8.1: x - расстояние вдоль трассы, км; H - нивелирная высота трассы, м; П - наличие пашни на данном участке трассы; К - кормовые угодья; ГЛФ - гослесфонд; С - садовые участки; Б - болото; N - норматив стоимости земель, тыс. руб./га; R - расстояние до населенного пункта, км; Р - количество жителей; 3 - наличие и тип арматуры и оборудования МН; РП - длина речного перехода, м; ВП - длина воздушного перехода, м; АД - длина подземного перехода под авто- и железными дорогами, м.

    Результаты расчета ожидаемых объемов потерь нефти и экологического ущерба для каждого участка МН (общая протяженность трассы 141 км) представлены ниже.

    Пример расчета объемов разлива нефти

    и показателей риска

    (обозначения - на рис. П.3.1)

    Таблица П.8.2

    -------------------------------+---------------------------------¬
    ¦         Параметры            ¦  Расстояние вдоль трассы x, км  ¦
    ¦                              +-----------+----------+----------+
    ¦                              ¦    2098   ¦   2099   ¦   2100   ¦
    +------------------------------+-----------+----------+----------+
    ¦Vн(1), Т                      ¦    271,8  ¦   270,3  ¦   268,9  ¦
    +------------------------------+-----------+----------+----------+
    ¦Vн(2), Т                      ¦   1087,1  ¦  1081,4  ¦  1075,6  ¦
    +------------------------------+-----------+----------+----------+
    ¦Vн(3), Т                      ¦    429,4  ¦   427,7  ¦   426,1  ¦
    +------------------------------+-----------+----------+----------+
    ¦Vн(4), Т                      ¦    963,0  ¦   958,4  ¦   953,7  ¦
    +------------------------------+-----------+----------+----------+
    ¦Vн(5), Т                      ¦   1107,0  ¦  1099,5  ¦  1092,1  ¦
    +------------------------------+-----------+----------+----------+
    ¦Vн(6), Т                      ¦   2243,6  ¦  2226,3  ¦  2209,1  ¦
    +------------------------------+-----------+----------+----------+
    ¦Vо(1) при Lp = 0,3D, т        ¦     75,2  ¦     0    ¦    95,4  ¦
    +------------------------------+-----------+----------+----------+
    ¦Vо(1) при Lp = 0,75D, т       ¦    400,4  ¦     0    ¦   477,6  ¦
    +------------------------------+-----------+----------+----------+
    ¦Vо(1) при Lp = 1,5D, т        ¦    638,6  ¦     0    ¦   638,6  ¦
    +------------------------------+-----------+----------+----------+
    ¦Vо(2)                         ¦    638,6  ¦     0    ¦   638,6  ¦
    +------------------------------+-----------+----------+----------+
    ¦Ксб                           ¦      0,83 ¦     0,83 ¦     0,80 ¦
    +------------------------------+-----------+----------+----------+
    ¦Мз, т                         ¦    169,7  ¦   107,4  ¦   203,7  ¦
    +------------------------------+-----------+----------+----------+
    ¦лямбда_n, аварий/(1000 км x   ¦           ¦          ¦          ¦
    ¦год)                          ¦      0,244¦     0,112¦     0,175¦
    +------------------------------+-----------+----------+----------+
    ¦Ущерб за загрязнение          ¦           ¦          ¦          ¦
    ¦атмосферы, руб.               ¦     13    ¦     8    ¦    15    ¦
    +------------------------------+-----------+----------+----------+
    ¦Ущерб за загрязнение земель,  ¦           ¦          ¦          ¦
    ¦руб./кв. км                   ¦ 430029    ¦286117    ¦577977    ¦
    +------------------------------+-----------+----------+----------+
    ¦Ущерб за загрязнение водных   ¦           ¦          ¦          ¦
    ¦объектов, руб./кв. км         ¦5727900    ¦     0    ¦     0    ¦
    +------------------------------+-----------+----------+----------+
    ¦Суммарный экологический ущерб,¦           ¦          ¦          ¦
    ¦руб.                          ¦ 783221    ¦286117    ¦577977    ¦
    +------------------------------+-----------+----------+----------+
    ¦Экологический риск Rd,        ¦           ¦          ¦          ¦
    ¦руб./(год x км)               ¦    191    ¦    32    ¦   101    ¦
    L------------------------------+-----------+----------+-----------

    Величина компенсационных выплат за ущерб окружающей среде оценивалась по нормативам Госкомэкологии России [3] и Методике АК "Транснефть" [8] (см. пример 3).

    Оценки показывают, что основной вклад в экологический риск дает загрязнение водных объектов и земель.

    Из рис. П.8.4 следует, что более 70% протяженности нефтепроводов соответствует уровню риска не более 400 руб./(год x км). Уровню риска менее 100 руб./(год x км), который может рассматриваться как приемлемый (см. табл. П.4.1), соответствует 51% длины нефтепроводов. Максимальные экологические ущербы (более 6 тыс. руб. на 1 км трассы в год) возможны на переходах через водные объекты. Доля участков с повышенным значением экологического риска (более 1 тыс. руб. на 1 км трассы в год) составляет 1,41%.

    Рис. П.8.2. Распределение среднего (по сценариям аварий)

    количества нефти Мз(x), загрязняющей почву или водоемы

    в результате аварий на трассе типичного МН <*>

    --------------------------------

    <*> Не приводится.

    Интегральные показатели риска для трассы длиной 141 км приведены в табл. П.8.3. Вероятность возникновения аварий на всей трассе соответствует периоду возникновения одной аварии, равному 44 годам. От одной аварии в среднем потери нефти составят 286 т, экологический ущерб - 1,1 млн. руб. (в ценах 1998 г.).

    Согласно критериям табл. П.4.1 настоящего Руководства данный участок относится к "средней" степени риска.

    Знание локальных значений показателей риска полезно для планирования мер безопасности различных участков трассы (очередность обследования, ремонта и т.д.). Интегральные показатели риска могут быть использованы для сравнения опасности различных трасс, оценки объема средств, необходимых для обеспечения безопасности (финансовое обеспечение, выделение средств для ликвидации разливов нефти, страхование и т.д.).

    Рис. П.8.3. Распределение экологического риска Rd(x)

    вдоль типичного МН <*>

    --------------------------------

    <*> Не приводится.

    Доля участков
    с уровнем риска Rd, %

    40+
    35+        ------¬
    30+        ¦     ¦ ------¬
    25+        ¦     ¦ ¦     ¦
    20+        ¦     ¦ ¦     ¦
    15+ -----¬ ¦     ¦ ¦     ¦
    10+ ¦    ¦ ¦     ¦ ¦     ¦ ------¬
     5+ ¦    ¦ ¦     ¦ ¦     ¦ ¦     ¦
      ¦ ¦    ¦ ¦     ¦ ¦     ¦ ¦     ¦         ------¬
      ¦ ¦    ¦ ¦     ¦ ¦     ¦ ¦     ¦ ------¬ ¦     ¦ ------¬ -----¬
     0L-+----+++-----+++-----+++-----+++-----+++-----+++-----+++----+-
        0 - 50 50 -    100 -   200 -   400 -   600 -   800 -   1000 -
               100     200     400     600     800     1000    2000

                                                   Rd, руб./(год x км)

    Рис. П.8.4. Распределение доли длин участков МН

    по уровням ожидаемого экологического ущерба Rd

    ИНТЕГРАЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РИСКА ПО ТРАССЕ НЕФТЕПРОВОДА

    Таблица П.8.3

    ------------------------------------------------------+----------¬
    ¦            Наименование показателя риска            ¦ Значение ¦
    ¦                                                     ¦показателя¦
    ¦                                                     ¦  риска   ¦
    +-----------------------------------------------------+----------+
    ¦Средняя интенсивность возникновения аварии лямбда_c, ¦   0,16   ¦
    ¦аварий/(1000 км x год)                               ¦          ¦
    +-----------------------------------------------------+----------+
    ¦Частота (вероятность) возникновения аварии на трассе ¦   0,022  ¦
    ¦в год                                                ¦          ¦
    +-----------------------------------------------------+----------+
    ¦Интегральный экологический риск, тыс. руб./год       ¦  24      ¦
    +-----------------------------------------------------+----------+
    ¦Средний размер экологического ущерба,                ¦ 170      ¦
    ¦руб./(км x год)                                      ¦          ¦
    +-----------------------------------------------------+----------+
    ¦Интегральное по трассе ожидаемое количество разлива  ¦    6,3   ¦
    ¦нефти, т/год                                         ¦          ¦
    +-----------------------------------------------------+----------+
    ¦Среднее по трассе ожидаемое количество разлива нефти ¦   44     ¦
    L-----------------------------------------------------+-----------

    Пример 3. Оценка экологического ущерба

    Экологический ущерб, определяемый в настоящем Методическом руководстве величиной компенсационных выплат за ущерб окружающей среде, оценивался согласно Приложению 3 и нормативам в [3, 8].

    Оценка ущерба от загрязнения земель нефтью по формуле:

                                                       -4

    Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 |


    Архив правовых актов
  • Реклама
 
  • Реклама
  • Счетчики

  • Рейтинг@Mail.ru
  • Новости