• Реклама

  • Реклама


  • Новости сайта
  • "РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И ТЕКУЩЕМУ РЕМОНТУ СТАРТЕРНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ. ИР 3012165-0302-94" (утв. Минтрансом РФ 02.12.1994) (вместе с "МЕТОДИКОЙ ПРОВЕДЕНИЯ СЕРТИФИКАЦИОННЫХ ИСПЫТАНИЙ УСЛУГ ПО К-ОКУН 017607 "РЕМОНТ, ЗАРЯДКА И ПРИЕМКА К ЭКСПЛУАТАЦИИ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ")

    Страница 18


    Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 |


    ¦              ¦      ¦                ¦ГОСТ 959.25-79           ¦               ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦-             ¦-     ¦3. Соединение   ¦-                        ¦-              ¦
    ¦              ¦      ¦аккумуляторов в ¦                         ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦батарею         ¦                         ¦               ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦-             ¦-     ¦4. Расположение ¦-                        ¦-              ¦
    ¦              ¦      ¦выводов батареи ¦                         ¦               ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦-             ¦-     ¦5. Обозначение  ¦Выводы батареи должны    ¦100,0          ¦
    ¦              ¦      ¦выводов "+" и   ¦быть обозначены в зависи-¦               ¦
    ¦              ¦      ¦"-" и их размеры¦мости от полярности зна- ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦ками "+" и "-" и их раз- ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦меры должны соответство- ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦вать ГОСТ 959.0-79       ¦               ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦-             ¦-     ¦6. Состояние на-¦Руководство по техниче-  ¦100,0          ¦
    ¦              ¦      ¦ружной поверхно-¦скому обслуживанию и те- ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦сти батареи     ¦кущему ремонту стартерных¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦аккумуляторных батарей   ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦(РД-200-РФ-++...). Наруж-¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦ная поверхность батареи  ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦должна быть чистой, не   ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦должно быть пузырей, тре-¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦щин, неровностей мастики ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦и подтеков свинца в мес- ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦тах сварки. Заливочная   ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦мастика должна создавать ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦герметичное уплотнение   ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦между крышкой и монобло- ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦ком, не должна отставать ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦от стенок моноблока и    ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦крышек и не должна иметь ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦разрывов и трещин. На на-¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦ружной поверхности моно- ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦блока допускается отсут- ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦ствие глянца и изменение ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦цвета (серые пятна), за- ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦диры и сколы, не наруша- ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦ющие герметичность бата- ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦реи                      ¦               ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦-             ¦-     ¦7. Наличие пре- ¦Каждый аккумулятор бата- ¦100,0          ¦
    ¦              ¦      ¦дохранительного ¦реи должен иметь предо-  ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦щитка           ¦хранительный щиток над   ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦блоком пластин           ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦(РД-200-РФ-++)           ¦               ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦-             ¦-     ¦8. Состояние    ¦Батарея должна быть зали-¦100,0          ¦
    ¦              ¦      ¦батареи         ¦та электролитом и полно- ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦стью заряжена            ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦(РД-200-РФ-+++...)       ¦               ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦-             ¦-     ¦8.1. Герметиза- ¦Заливочные и вентиляцион-¦100,0          ¦
    ¦              ¦      ¦ция батареи     ¦ные отверстия батарей,   ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦выпускаемых в сухом ис-  ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦полнении, должны быть за-¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦гереметизированы. Герме- ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦тизирующая деталь должна ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦легко удаляться перед    ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦приведением батарей в    ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦действие (РД-200-РФ-+++.)¦               ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦-             ¦-     ¦9. Уровень      ¦Уровень электролита в ак-¦100,0          ¦
    ¦              ¦      ¦электролита     ¦кумуляторах батареи дол- ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦жен быть на 10 - 15 (мм) ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦выше предохранительного  ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦щитка (РК-200-РСФСР-2/   ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦1-2059-85)               ¦               ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦-             ¦-     ¦10. Герметизация¦Батареи должны быть гер- ¦5% от партии,  ¦
    ¦              ¦      ¦батарей в местах¦метизированы в выводах и ¦но не менее    ¦
    ¦              ¦      ¦выводов         ¦зазорах между крышками и ¦двух батарей   ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦стенками моноблока и дол-¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦жны выдерживать испытания¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦на герметичность (РК-200-¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦РСФСР-2/1-2059-85)       ¦               ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦-             ¦-     ¦11. Обозначение ¦На каждой батарее должны ¦-              ¦
    ¦              ¦      ¦батареи         ¦быть нанесены: товарный  ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦знак ремонтного предпри- ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦ятия (подразделения);    ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦клеймо ОТК ремонтного    ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦предприятия (подразделе- ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦ния); дата приемки ОТК   ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦(месяц, год); тип и ис-  ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦полнение батареи (надписи¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦должны быть нанесены в   ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦зависимости от конструк- ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦ции батареи либо на пере-¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦мычке между аккумулятора-¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦ми, или на моноблоке (ес-¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦ли он выполнен из пласт- ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦массы))                  ¦               ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦-             ¦-     ¦12. Емкость     ¦Емкость батареи, опреде- ¦5% от партии,  ¦
    ¦              ¦      ¦батареи         ¦ляемая при 20-часовом ре-¦но не менее    ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦жиме разряда не позже    ¦двух батарей   ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦четвертого цикла, должна ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦быть не менее 80% от но- ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦минального значения (РК- ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦200-РСФСР-2/1-2059-85)   ¦               ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦-             ¦-     ¦13. Характерис- ¦При начальной температуре¦5% от партии,  ¦
    ¦              ¦      ¦тики стартерного¦электролита 25 +/- 2 °C  ¦но не менее    ¦
    ¦              ¦      ¦режима разряда: ¦должны быть не менее     ¦двух батарей   ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦указанных ниже:          ¦               ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦-             ¦-     ¦- разрядный ток,¦3С                       ¦-              ¦
    ¦              ¦      ¦А               ¦  20                     ¦               ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦-             ¦-     ¦- минимальная   ¦3                        ¦-              ¦
    ¦              ¦      ¦продолжитель-   ¦                         ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦ность разряда,  ¦                         ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦мин.            ¦                         ¦               ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦-             ¦-     ¦- начальное на- ¦-                        ¦-              ¦
    ¦              ¦      ¦пряжение на вы- ¦                         ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦водах, В (через ¦                         ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦5 - 7 (с) после ¦                         ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦начала разряда):¦                         ¦               ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦-             ¦-     ¦- для 6-вольто- ¦5,1                      ¦-              ¦
    ¦              ¦      ¦вой батареи     ¦                         ¦               ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦-             ¦-     ¦- для 12-вольто-¦10,2                     ¦-              ¦
    ¦              ¦      ¦вой батареи     ¦                         ¦               ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦-             ¦-     ¦- конечное на-  ¦-                        ¦-              ¦
    ¦              ¦      ¦пряжение на вы- ¦                         ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦водах, В:       ¦                         ¦               ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦-             ¦-     ¦- для 6-вольто- ¦4,5                      ¦-              ¦
    ¦              ¦      ¦вой батареи     ¦                         ¦               ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦-             ¦-     ¦- для 12-вольто-¦9,0                      ¦-              ¦
    ¦              ¦      ¦вой батареи     ¦                         ¦               ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦Испытанию по п. 13 подвергают батареи, достигшие емкости, указанной в п. 12,  но¦
    ¦не позже чем на пятом цикле                                                     ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦-             ¦-     ¦14. Плотность   ¦ГОСТ 25475-81 (РТМ-200-  ¦100,0          ¦
    ¦              ¦      ¦электролита     ¦РФ-+.), РК-200-РСФСР-2/  ¦               ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦1-2059-85                ¦               ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦-             ¦-     ¦15. Напряжение  ¦То же                    ¦То же          ¦
    ¦              ¦      ¦батареи         ¦                         ¦               ¦
    +--------------+------+----------------+-------------------------+---------------+
    ¦-             ¦-     ¦16. Выполнение  ¦То же. Проверяется по за-¦5% от партии,  ¦
    ¦              ¦      ¦режима заряда   ¦писям в журнале регистра-¦но не менее    ¦
    ¦              ¦      ¦                ¦ции режим зарядки        ¦двух батарей   ¦
    L--------------+------+----------------+-------------------------+----------------

    Технические требования к испытательному оборудованию и приборам для проведения сертификационных проверок, технические условия на проверку приведены в "Руководстве по техническому обслуживанию и текущему ремонту стартерных аккумуляторных батарей" (РД-200-РФ-+++++.), "Руководстве по капитальному ремонту (РК-200-РСФСР-2/1-2059-85)", "Электрооборудование основных марок отечественных автомобилей".

    5. ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ПРОВЕРОК

    5.1. Идентификация услуг

    Проверке качества услуг подлежат автомобильные стартерные кислотные аккумуляторные батареи, готовые к установке на автомобиль или на хранение.

    5.2. Форма организации проверки

    Проверка качества технического обслуживания и текущего ремонта стартерных кислотных автомобильных аккумуляторных батарей осуществляется при сертификации данной услуги (услуг) или инспекторском контроле путем предъявительской проверки произвольно отобранных образцов (аккумуляторных батарей) на предмет соблюдения параметров показателей, приведенных в табл. 4.1.

    5.3. Объем проверки

    Проведение сертификационной проверки результатов технического обслуживания или текущего ремонта аккумуляторных батарей осуществляется на оборудовании заявителя данной услуги. Работы проводит персонал заявителя в присутствии и под контролем эксперта-аудитора в соответствии с инструкцией фирмы (предприятия)-изготовителя или нормативно-технологической документацией, перечень которой приведен в табл. 4.1 и может корректироваться в зависимости от конструктивных особенностей аккумуляторных батарей в сторону увеличения или уменьшения, определенных инструкцией на конкретный вид (тип) аккумуляторной батареи. При проверке предприятий-заявителей, специализирующихся на техническом обслуживании и ремонте аккумуляторных батарей, объем представительской проверки не должен превышать 1% от объема проверки, указанной в колонке 5 таблицы 4.1, но не менее двух батарей. При получении неудовлетворительного результата хотя бы по одному параметру объем предъявительской проверки утраивается. При повторном получении неудовлетворительного результата сертификационные испытания должны быть признаны для заявителя отрицательными. Проверка качества технического обслуживания или текущего ремонта аккумуляторных батарей состоит из следующих этапов:

    5.3.1. Определение типа и модели аккумуляторных батарей, подлежащих сертификации.

    5.3.2. Определение конструктивных особенностей аккумуляторных батарей и уточнение перечня контрольных параметров.

    5.3.3. Проверка наличия инструкций фирм (предприятий)-изготовителей или другой нормативно-технологической документации (технологические процессы, руководства по ремонту) для конкретных типов аккумуляторных батарей, подлежащих сертификации.

    5.3.4. Оценка содержания нормативно-технологической документации производится по параметрам, указанным в табл. 4.1.

    5.3.5. Проверка системы эталонирования включает:

    - паспорта на комплект приборов для проверки аккумуляторных батарей;

    - журналы поверок приборов для проверки аккумуляторных батарей;

    - периодичность поверки приборов для проверки аккумуляторных батарей.

    5.3.6. Проверка соответствия технических характеристик стендов и приборов, используемых при сертификационных проверках аккумуляторных батарей, производится в соответствии с требованиями РК-200-2/1-2059-85. Приборы, применяемые при испытании батарей, должны отвечать следующим требованиям:

    1) вольтметр класса точности не ниже 0,5 (с) внутренним сопротивлением не ниже 300 (Ом/В);

    2) амперметр класса точности не ниже 1,0 (допускается применять амперметры класса 1,5);

    3) термометры со шкалой от 0 до 100 °C с ценой деления 1 °C по ГОСТ 215-73, со шкалой от минус 30 до 60 °C типа ТН-6 по ГОСТ 400-80, со шкалой от минус 80 до 60 °C типа ТН-6 ГОСТ 400-80;

    4) ареометры со шкалой от 1,10 до 1,40 (г/куб. см) с ценой деления 0,01 (г/куб. см) по ГОСТ-18481-81Е;

    5) манометры и вакуумметры класса точности 1,5 по ГОСТ 8625-77;

    6) приборы для измерения времени должны быть градуированы в секундах, минутах и часах, они должны иметь точность +/- 1 (с/час).

    5.3.7. Проверка соответствия технических характеристик стенда (приспособления) для испытания аккумуляторных батарей на герметичность должна производиться по следующим параметрам:

    - пониженное или повышенное давление в аккумуляторной батарее должно отличаться от атмосферного на (20 +/- 1,33) кПа/(150 +/- 10 мм рт. ст.);

    - продолжительность проверки не менее 3 - 5 (с).

    5.3.8. Проверка наличия актов поверки приборов, указанных в п. 5.3.6.

    5.3.9. Проверка квалификации исполнителей по разряду, обучению на курсах и знанию технологических процессов и системы эталонирования, применяемой на предприятии - заявителе услуги.

    5.4. Ознакомление заявителя с процедурой и результатами проверки

    С целью обеспечения ознакомления заявителя с процедурой и объемом сертификационных предъявительских испытаний на предмет оценки качества услуг по техническому обслуживанию и ремонту аккумуляторных батарей комиссией в составе от заявителя - ответственного за проведение сертификационных работ и инженерно-технического работника, отвечающего за техническое обслуживание и ремонт аккумуляторных батарей, и эксперта-аудитора определяется объем работ на основании пункта настоящей Методики и нормативно-технической документации, приведенной в табл. 4.1. Величины конкретных параметров заносятся в протокол предъявительских испытаний. Срок проведения предъявительских испытаний согласуется с предъявителем в пределах срока сертификационной проверки, но не более трех суток. При проведении подготовительных работ по сертификационным испытаниям заявитель обязан ознакомиться с настоящей Методикой и подготовить свой персонал в соответствии с предъявленными требованиями. По желанию заявителя предъявительская проверка может быть проведена в составе вышеперечисленной комиссии. Рабочие результаты в протоколе предъявительских сертификационных испытаний утверждаются подписями со стороны заявителя, ответственного за сертификацию, или всех членов комиссии, включая исполнителей (аккумуляторщики), и подписью эксперта-аудитора. В протоколе испытания представители заявителя могут зафиксировать свое мнение по каждому рассматриваемому и поверочному параметру. Апелляция подается заявителем на общих основаниях при наличии копии протокола предъявительских испытаний, утвержденной экспертом-аудитором.

    5.5. Оценка трудоемкости проведения проверки

    Трудоемкость проведения работ по подпунктам пункта 5.3 оценивается на основе практического опыта работ в следующих величинах:

    - 5.3.1 - 3 (мин.),

    - 5.3.2 - 6 (мин.),

    - 5.3.3 - 5 (мин.),

    - 5.3.4 - 15 (мин.),

    - 5.3.5 - 5 (мин.),

    - 5.3.6 - 20 (мин.),

    - 5.3.7 - 5 (мин.),

    - 5.3.8 - 5 (мин.),

    - 5.3.9 - 6 (мин.).

    Итого - 70 (мин.).

    Заполнение протокола предъявительских сертификационных испытаний рекомендуется совмещать с выполнением работ по пунктам 5.3.1 - 5.3.9.

    Фиксирование результатов поверочных работ по параметрам табл. 4.1 оценивается следующей трудоемкостью:

    - 1 - 0,5 (мин.),

    - 2 - 0,5 (мин.),

    - 3 - 0,25 (мин.),

    - 4 - 0,25 (мин.),

    - 5 - 0,25 (мин.),

    - 6 - 2,0 (мин.),

    - 7 - 1,0 (мин.),

    - 8 - 2,0 (мин.),

    - 9 - 1,0 (мин.),

    - 10 - 4,0 (мин.),

    - 11 - 0,5 (мин.),

    - 12 - 5,0 (мин.) (проверяется по записям в журнале испытаний),

    - 13 - 20 - 30 (мин.),

    - 14 - 3 (мин.),

    - 15 - 3 (мин.),

    - 16 - 5 (мин.) (проверяется по записям в журнале испытаний).

    Итого - 48 - 78 (мин.).

    Трудоемкость оценки зафиксированных параметров составляет 20 - 30 (мин.). Таким образом, трудоемкость сертификационной проверки по показателям качества (табл. 4.1) аккумуляторной батареи (1 батарея) составляет 2,5 - 3 часа.

    5.6. Материально-техническое обеспечение проведения проверки

    Предъявительская сертификационная проверка качества технического обслуживания и ремонта аккумуляторных батарей проводится на оборудовании исполнителя с использованием эксплуатационных материалов заявителя и силами исполнителей заявителя.

    5.7. Требования к персоналу, привлеченному для проведения работ по проверке

    Специалисты, выполняющие предъявительские сертификационные испытания качества услуг по техническому обслуживанию или текущему ремонту стартерных аккумуляторных батарей, должны знать устройство аккумуляторных батарей.

    5.8. Требования к персоналу, привлеченному для проведения работ по проверке

    От заявителя услуг привлекается персонал, непосредственно участвующий в выполнении услуг (техническое обслуживание и ремонт аккумуляторных батарей), - аккумуляторщики соответствующего разряда и инженерно-технические работники, знающие устройство аккумуляторных батарей и технологию их технического обслуживания и ремонта и основы системы эталонирования приборов для проведения проверки и имеющие практический опыт работ по техническому обслуживанию и ремонту аккумуляторных батарей. Обязательным условием обоснования права участия в сертификационных испытаниях является знание специалистом настоящей Методики, общих требований техники безопасности при работе с аккумуляторными батареями и опыт проведения сертификационных проверок по данной услуге.

    6. МЕТОДЫ ПРОВЕДЕНИЯ ПРОВЕРОК (ИСПЫТАНИЙ)

        Показатели  1 - 7, 8.1, 11  определяются  внешним  осмотром  и
    имеют качественную характеристику. Результаты оценки  сравниваются
    с соответствующими  нормативными документами, указанными в колонке
    4, табл. 4.1. Показатель  по п. 8 проверяется нагрузочной вилкой и
    ареометром.  Затем  данный  показатель  сравнивается с нормативным
    значением,  на  основании которого  делается  заключение о степени
    заряженности  (разряженности)  аккумуляторной батареи. При этой же
    проверке  осуществляется  проверка  уровня  электролита  в  каждом
    аккумуляторе   батареи   (п.  9,  табл.  4.1).  При  испытании  на
    герметичность  батареи  по  п.  10  необходимо  в  соответствии  с
    РК-200-РСФСР-2/1-2059-85  давление  пониженное  или  повышенное по
    сравнению   с   атмосферным   давлением   на  (20  +/-  1,33)  кПа
    ((150 +/- 10 мм  рт. ст.)).  При  этом  показания  вакуумметра или
    манометра не должны  меняться в течение  3  - 5 секунд. Испытаниям
    подвергать батареи без электролита. Разряд батареи  при  испытании
    на номинальную  емкость (п. 12, табл.  4.1)  должен  производиться
    после  полного  заряда  батареи.  Разряд  производится  непрерывно
    постоянным током, равным 0,005С   (А), до конечного напряжения  на
                                   20
    выводах  5,25  (В)  для  6-вольтовой   батареи   и  10,5  (В)  для
    12-вольтовой батареи. В течение  всего  разряда величина силы тока
    должна  быть постоянной.  Напряжение   на  выводах  аккумуляторной
    батареи и температуру  электролита   в  среднем  аккумуляторе  при
    разряде вымерять  с  интервалом  не  более  4  (ч).  При  снижении
    напряжения до 5,55 (В) на 6-вольтовом  аккумуляторе и 11,1 (В)  на
    12-вольтовом - непрерывно до конца разряда.
        При   разряде  температура   электролита   должна   находиться
    в интервале от 18 до 27 °C по формуле:

                                       С
                         С   = -----------------,
                          25   t + 0,01 (t - 25)

        где:
        С   - емкость, приведенная к температуре 25 °C, Ач;
         25
        С - емкость, полученная при испытании, Ач;
        t  -  средняя   температура   между   начальной   и   конечной
    температурой электролита при разряде, °C.

    Допустимая емкость должна быть не менее 80% от номинального значения. Аналогично проводятся испытания по п. 13 (табл. 4.1). При проверке по п. 16 (табл. 4.1) по журналу проверяют правильность режима заряда. При этом необходимо обратить внимание на соблюдение следующего:

        1. Заряд  должен производиться током 0,1С   (А) до  напряжения
                                                 20
    не менее 2,4 (В) на  каждом  аккумуляторе  батареи, после чего ток
    уменьшить  на 50% от первоначального значения и довести батарею до
    состояния  полного заряда. Заряд следует производить до достижения
    обильного газовыделения во всех аккумуляторах батареи, постоянства
    напряжения и плотности электролита в течение 2 часов.

    2. Если плотность электролита в конце заряда будет отличаться от величин, указанных в табл. 6.1 с учетом температурной поправки по табл. 6.2, то произвести корректировку плотности электролита доливкой дистиллированной воды в случаях, когда плотность выше нормы, и доливкой раствора кислоты плотностью 1,40 (г/куб. см), когда она ниже нормы.

    После корректировки плотности электролита продолжить заряд в течение 30 (мин.) до полного перемешивания электролита, а по окончании заряда выдержать батарею 30 (мин.) без тока.

    Таблица 6.1

    -----------------------+-----------+-----------------------------¬
    ¦  Макроклиматические  ¦   Время   ¦   Плотность электролита,    ¦
    ¦районы (среднемесячная¦   года    ¦    приведенная к 25 °C,     ¦
    ¦ температура воздуха  ¦           ¦         г/куб. СМ           ¦
    ¦    в январе, °C)     ¦           +--------------+--------------+
    ¦                      ¦           ¦ Заливаемого  ¦  Заряженной  ¦
    ¦                      ¦           ¦              ¦   батареи    ¦

    Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 |


    Архив правовых актов
  • Реклама
 
  • Реклама
  • Счетчики

  • Рейтинг@Mail.ru
  • Новости